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このページは管理人の趣味まとめです。
14系マジェスタ最高なのです。
バブルの頃の車は内装も豪華ですよね。(今の時代には劣るところもあるけど(^O^))




1: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/10(土) 22:48:04 ID:t6q9bvFu.net
14だけじゃなく、マジェスタについて語らいましょう。

7: マジェスタ最強伝説 2005/12/13(火) 09:06:39 ID:wMp0svVz.net
マジェは紳士が乗る車です・・・

16: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/14(水) 22:59:48 ID:CygPgYd6.net
14はかっこいいと思うで しぶいやん

17: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/15(木) 19:18:20 ID:g8nRW4rj.net
>>16
だよな。古いけど内装は一番いいよ。

21: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/16(金) 00:13:01 ID:3NyBnnKr.net
現行より内装いいってことはないやろ?確かに同時期の車と比べたらべらぼうに内装はいいが!

22: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/16(金) 00:28:55 ID:k+3nmZtM.net
内装だったら10セルの方が断然上

24: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/17(土) 06:56:38 ID:kUKjxptD.net
今から買うならせめて15だろ

25: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/17(土) 14:51:43 ID:2ZAc2NaY.net
14マジェの形が好きなら無問題


32: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/29(木) 14:03:39 ID:UqWoxz5U.net
14電気系統よわくない?

33: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/30(金) 22:49:19 ID:LXeGbQC9.net
古いからある程度は仕方ない

34: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2005/12/30(金) 23:50:38 ID:XvzZ8nBQ.net
テールは後期がいいね


41: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2006/01/21(土) 20:57:51 ID:hZgApJ5J.net
14はエアロレス、ディッシュ系19インチをコントローラーでツライチにすれば十分かっこよくなると思う

54: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2006/05/12(金) 22:55:17 ID:cc0+Lwi7.net
今さら乗る車じゃないだろ。ポンコツだぜ。街流してみろ。
高級車なんて思う奴誰もいねえぜ。むしろ旧車の部類に入るな。

72: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2007/06/21(木) 19:15:11 ID:r4SF9/vg.net
14は冬になると絶対メーター不点灯になる。
原因は過走行でメーター表示時間が長いことが多いが、低走行(まれに3万か4万キロ台)でも経年劣化で起こる。
コンデンサを変えればとりあえず直るが、電装屋に聞いたらそれだけでは応急処置に過ぎず別のところが壊れると言われた。
前期ものを後期仕様に変えているのが多いが、ボンネット開ければ違いがすぐわかる。(前期はR12・後期はR132a)

結論。
14は低走行でもワンオーナーでも買うな。
買うなら15以降。

95: ゼロクラロイヤル 2008/12/28(日) 20:41:26 ID:Ln6uZrhB.net
マジェスタはかっこいいですね

俺は 17と14が好きです 18もかっこいい

私は ゼロクラウンに乗っていますが
こないだディーラーに行ったら 
マジェスタが新しくなるという話を聞いてきました。

かっこいいのかなぁ

98: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2009/05/12(火) 09:55:37 ID:mW1O4dJ/.net
もう、14.15ふるい感じするね。昔好きだったけど・・・

101: マジェ 2010/06/05(土) 22:51:23 ID:fvA15VYw.net
お前らに、14マジェのなにがわかるんだよ!マジェは、14があるからこそマジェなんだよ!

103: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2010/06/11(金) 20:43:49 ID:hdjKF8eC.net
二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
PIPかー専門店の中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、14まじェがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、マジェの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでもパンピー車を威圧する為に当時のゾクを集めて、ジャンクシォンプロデュースの技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
1993年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
ケーブレイク製の車高超だから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで49万円でした。
それで余ったお金で先輩から17インチのホイールを45万円で買って
ヤフオクでスーパータイガーシールを買いました^^
リアガラスにシール張ったらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたら幹部と間違われているかも・・・汗)
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

マジェスタ乗りの方、14のすばらしさを存分に語りましょう

108: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2010/06/14(月) 07:03:31 ID:XnXi+cSs.net
>>103フイタwww

112: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2011/04/02(土) 00:56:15.22 ID:IjWkbH4s.net
14なんて化石みたいなのまだ乗ってる人間が、
地球にいるのか?

115: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2011/08/02(火) 22:11:36.15 ID:zvjWnzmu.net
>>112
地方でもノーマルで乗ってる爺ちゃん、外装汚い一部のDQNくらいで殆ど居ない。今からじゃ故障も多く聞くし本当に思い入れがあって乗ってる人くらいだろう…15系がまだ乗ってるの?になって来たから14は年式的にもキツイ。


138: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2012/09/27(木) 02:14:05.98 ID:nGVGR9Lw.net
マジェスタの原点



147: 名無しさん@見た瞬間に即決した 2012/12/27(木) 00:30:22.77 ID:6/12bmxl.net
150系のってるけど実は140系が一番のあこがれだったりする

程度のいい車がほぼないからつらいが